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细节设计

　　大家可能很想知道A1210与A1200外型上差别有多大，大家从下面的对比图可以看到，A1210机身更加修长，更有时尚感，A1200反而有点可爱的感觉。

左：A1210 右：A1200

　　听筒部分依旧是大大的摩托罗拉标志，材质是金属的，里面红色的滤网显得比较有活力。

　　转轴部分的做工依旧出色，开合的力度适中，反映干脆，一点都不含糊，而且完全没有左右摇晃松动的感觉。A1210机身各部分的结合也很紧密，缝隙也很小。

　　透明的盖子，这次摩托罗拉为A1210加入了一些条纹，不像前辈A1200一样是全透明的，虽然透明性降低了，但是却增加了神秘感。透明盖子中比较粗的黑色圈圈是听筒的排线。

　　摩托罗拉A1210的屏幕下方安置了接听键、挂机键，两个按键中间有一小块凸出的橡胶，用来缓冲盖子的撞击，另外话筒也位于屏幕的下方。

　　A1210的显示屏与机身四周并不是完全处于同一个平面，而是呈阶梯状，而接听键与挂机键并没有明显的凸出，几乎和机身在同一平面，手感不是很好，非常生硬。

　　机身左侧是microUSB数据线接口以及音量键，手感还算适中。这个角度可以看到摩托罗拉A1210机身的结合有多紧密，做工十分不错。

　　从这个角度可以看到A1210顶部的3.5mm耳机接口、手机绳口、手写笔、快门键。A1210的手写笔是两段式设计，长度适中，手感不错，另外大家注意一下A1210的耳机接口部分，后面会详细给大家解析一下。

　　机身背部的下方是独立扬声器，红色的滤网与翻盖的听筒部分相呼应，比较有活力。

待机能力提升

　　摩托罗拉A1210配备1130毫安的电池，相对之前的A系列机型来说有所提升，经过几天的使用，基本上每天30分钟通话、收发信息20条、上网15分钟、正常操作30分钟，A1210依旧可以使用2天的时间，表现算不错了。

3.5mm耳机接口

　　摩托罗拉A1210终于加入了3.5mm耳机接口，这对A系列来说是一个突破，我们可以不通过转接，搭配自己的耳塞，但是经过试用，发现A1210的设计存在一个缺陷。

　　由于机身转轴部分有弧形的过度，3.5mm接口在机身一半“凸出”，一半“下凹”，这样导致了和iPhone一代一样的遭遇，就是插头较大的耳机插头无法完全插入，下凹的那一部分，外壳会把插头顶在外面，弯头的耳塞基本上都有这个问题，不得不说是设计上的缺陷。