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　　【PConline 游记】前文再续，书接上一回《台湾nubia Z9行摄（上）:不一样人文气息》，上篇基本介绍了台北周边的一些热门旅游地方，而下篇继续跟随nubia Z9的镜头去往平溪、花莲、垦丁这些地方。

美丽华摩天轮

　　在出发平溪前的一晚，我们来到台北的一个新观光地，那就是美丽华摩天轮。其位于台湾的内湖区，摩天轮是美丽华商场的附带设施，给游客搭乘。坐在上面能看到台北101的大楼，虽然不能说能俯瞰整个台北市，但是也能把晚上的美景守在眼下。

美丽华是一个大型的Shopping Mall，而摩天轮就在其五楼，属于附带的观光设施。捷运可以直达这里，名字叫剑南路站。

滤镜处理

　　后期加了滤镜处理，美丽华商场还是十分漂亮的。摩天轮分水晶和一般车厢，前者需要等待时间比较长。票价方面，平常日是150台币，而节假日是200台币。

平溪一日游

　　平溪线是台北北部台铁的支线，我们需要从台北车站坐区间车到瑞芳再转乘。我们可以在台北车站或者瑞芳购买平溪支线的套票，可以在这个支线上无限换乘，票价是64台币。这条支线是以小火车为主，比较热门的几个观光站点是箐桐、平溪、十分和猴硐。

　　看着这时刻表，由于每趟火车的间隔是1小时，因此必定要提前计划好路线，每个景点玩多久时间，不然过了时间便要多等一小时。个人建议，如果要玩三个地方，最好12点前便要到瑞芳。十分能够放天灯（也就是孔明灯之类），同时也有十分瀑布。

　　十分瀑布还是挺壮观的，景色也比较美好。

　　猴硐便是爱猫之人必去的地方，满满都是猫咪的商品和插画，当然也有很多猫咪。各式各样的猫咪在这里，它们貌似已经对游客免疫，对比我家的猫看见陌生人就周围逃窜的状况，这里的猫天生慵懒，享受着静谧的时光。

经过花莲直奔垦丁

　　结束了平溪的一日游，我们提早预订了瑞芳到花莲的台铁票，晚上直奔花莲。由于行程的安排，花莲只是作为我们借宿一宵的地方，而明天一早我们便再次乘坐台铁前往垦丁。花莲的民宿老板也惊讶我们竟然没有安排花莲游玩的时间，诸如清水断崖、七星潭、太鲁阁都是花莲出名的景点，我们必定要在第二次来台湾的时候补上。

　　瑞芳到花莲的台铁需要提早预订，而台北也与我们所坐的动车差不多，整体干净，同时乘客说话都是轻声细语，保持着车厢的安静环境。

　　只有一晚的时间在花莲，我们也就在花莲的三角地带逛逛，小吃，买一些特产。

　　早上我们从花莲出发踏上往垦丁的旅途。因为花莲到坊寮的班次与我们出发时间对不上，我们就采用曲线救国的办法。先从花莲到台东，随后再从台东到坊寮。我们可以先从台铁网站预订，成功后可以凭取票码到车站取票或者直接在便利店取票，后者需要给10台币以内的手续费。这次我们全程火车票都是通过网站预订的，而且都是通过711便利店取票的。好处便是能够掌控好时间，提前取票免去在站厅的取票时间，同时由于台湾基本是走十米便有一间便利店，遍地的便利店很方便。

　　我们坐着台铁里最快的列车自强号普悠玛来到台东，这车型已经是比较接近动车的速度，能达到时速200左右的公里，而其他台铁车型，自强号基本维持在100-200公里之间。

　　台东的天气非常好，这次转乘我们也掐好了时间。9点50分到站，10点20分再出发，转乘只需要在原站台，基本是无缝接合，估计是我选了合适的车型。

　　这就是自强号普悠玛的列车，跟大陆的和谐号动车是类似的。不过其与台湾高铁是不一样的，时速没有那么快，能够运行在以前设计的铁路上。

　　实际台湾铁路平常搭乘的人不多，基本是空位置，而站台人少。同时他们对于检票确实不太严格，我们曾开玩笑，如果在大陆，很有可能出现很多买短程票坐长途的情况。

　　这是最慢的一种列车，估计跟大陆的绿皮火车是差不多的。

　　台东到坊寮这一段铁路基本是沿海建造，当天虽然起得比较早，不过看到这么漂亮的海岸线，心情也逐渐好起来。我们这种采用转车的方式，要比花莲直接到坊寮的火车还快上一小时，估计就是第一段自强号普悠玛的速度快，把时间缩短。正常的自强号从花莲到坊寮是4小时，而我们这一转，只需3小时便到达。在坊寮火车站下车后，需要换乘客运、的士等交通工具前往垦丁。