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　　【PConline 游记】iPhone 6在9月20日正式开卖，第一批发售的国家和地区并没有中国大陆，这也令我非常纳闷。不过在机缘之下，刚好有朋友在日本旅游，也刚好北海道札幌的苹果直营店有iPhone 6，于是果断让朋友在国庆前人肉回来。在当晚预约后，可以翌日到苹果直营店取货，作为游客可以在购买后推掉8%的消费税，加上朋友回国后海关并没有抽检，国内关税也省了，于是iPhone 6银色64GB的版本4500人民币到手。作为为数不多在国庆前拿到iPhone 6的人，出游的拍照记录基本以它为主，接下来跟着我们的镜头开始这次自驾游旅程。

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　　注：以下图片基本是iPhone 6原图直出，点击可查看大图，调整优化后的图片会特别标记。

　　首先简单介绍这次自驾游的计划，首先这次选择带上Jeep牧马人远行。Day1：广州-肇庆；Day2：肇庆-梧州-黄姚古镇；Day3：黄姚古镇-龙脊梯田-桂林；Day4：桂林市区；Day5：桂林-广州（回程）。简单说一下这次的行程，30号晚出发，预计4号返程，途中经过肇庆、德庆、梧州等地方，景点选择了黄姚古镇与龙脊梯田，单程约500公里。

Day1（9月30日）

　　这一次自驾游的有Jeep的牧马人陪伴，它硬朗的外表下拥有非常厉害的越野性能。

 
instagram滤镜处理

　　有浓浓的美国风情。

 
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　　车子整体非常越野粗犷，电子化的东西不多，更多是丰富的机械感。

　　车身的配色，加上高度，注定是回头率十足。

　　虽然说出发前我们已经做好了高速路上塞车的准备，但是没想到高速路上的塞车是这么令人崩溃，第一天的计划已经受阻。在晚上8点多从广清入口上的高速，接近4小时的等待，刚过12点才从肇庆出来，这与我们到达德庆的计划相差了不少。

　　高速入口的票根还在，虽然我们逃过了收费，但是浪费了时间。

Day2（10月1日）

　　在肇庆休整了一晚后，即将继续出发，天气今天不错。

　　肇庆市内的车也多了起来。

 　　设好导航继续出发，看了一下地图，显示肇庆段至云浮的G80还在堵，所以决定走国道到梧州再上高速。

　　今天神清气爽，希望不要再堵车了。虽然在肇庆停留了一晚，但是早上需要继续赶路，并没有在肇庆著名的七星岩等景点游览一番，不能不说是一种遗憾。

　　走上国道的心情也舒服起来，只要不塞车。

　　羊咩早安。

　　虽然说国道比较通畅，但是由于车速不快，因此肇庆到梧州这段也走了将近3小时，也挺煎熬的。听闻这路段还有不少隐蔽的测速点，回家后要好好查查违章。

　　经过收费站，梧州与封开的交界，预示着即将进入梧州。

　　听闻梧州有保留完整的骑楼街，果断去看看。这种中西合璧的建筑依然吸引人。小米在二三线城市的服务点，街上用小米的人也很多。

　　国庆真的是好日子，今天看见至少4队婚车。而摩托是在广州很难看见的。

　　来到梧州，没有去找龟苓膏，而是去了骑楼街的这间大东大酒家吃驰名的纸包鸡。一小块12元，味道不错，可以试试。

　　吃饱后再逛逛，不然继续赶路相信会消化不良。

　　最喜欢这些转角，很有感觉。离开梧州，上高速直奔黄姚古镇。

通往黄姚

　　遇到一个完全没有照明的隧道，打开车灯是必需的，这不完全是为了自己看清路，也为了能让前车和后车察觉你的存在。

　　遇到前面无车的时候，果断开启定速巡航，不过手还是需要紧握方向盘，而且要随时准备好制动。

　　准备到达黄姚，这100多公里的路程走高速只需1小时多一点，舒畅多了。

　　到达黄姚古镇，下高速就已经到了。此时天色已经有一点昏暗。 

　　小店的一些摆设和装修，古色古香。iPhone 6的微距与解析力依然一流，真实还原场景。

　　仿佛回到那个行侠仗义的年代，由于是革命根据地，黄姚留下了不少的痕迹，在那峥嵘岁月。

　　豆豉是这里的特产，这里的人做生意并不存在强买强卖，而且开价夸张，还是挺务实友好的。

　　可以来这里聆听与寻找黄姚的故事。

　　小桥流水，古镇便是有着情调，欣赏一下黄姚古镇白天的景色。

　　由于天色已晚，我们决定在黄姚古镇住上一晚，国庆假期，住宿费涨了不少。

　　入黑后，镇上的灯笼亮起来。

　　黄姚古镇的夜幕降临，夜晚可以到镇上的客栈（酒吧）喝上一杯，或者放孔明灯也是一件乐事。

　　在客栈休息了一晚，虽然当地的住宿还是由村民提供，不过设施也还算齐全。一大早的，小黄也出来活动。

　　早上的阳光特别温暖，又开始新的一天。

　　在离开前再次感受黄姚古镇的恬静

　　早饭过后，大约十点我们继续踏上旅程，这次的目的地是桂林龙脊梯田。

Day3（10月2日）

　　黄姚古镇到龙脊梯田，有大约200公里的高速路，定速巡航当然少不了，为等会的山路储备好体力。

　　越来越接近桂林，景色也越来越桂林，喀斯特地貌。

　　这次经过阳朔，我们没有到那儿。

　　出了隧道继续前行，直指龙脊梯田。

　　在桂林出口下高速，准备进入321国道到龙脊梯田。

　　进入山路后，竟然下起了滂沱大雨，心想不会阻碍我们后面的旅途吧。在大雨的情况下，开启了近光灯，在山路这些蜿蜒曲折的设计上，需要放慢车速，不然很容易有事故。

　　雨渐渐小了，山上的仙气降临。

　　无惊无险，终于来到了龙脊梯田的第一道大门。

　　第二道大门排起了长长的车龙等待买票进场。从桂林出发走321国道到达第一道大门，大概有77公里，由于是蜿蜒的山道，车速不能太高，大概需要2小时。

　　晒一下前排的空间，很充裕，双腿舒适，不会显得局促，不过坐姿稍微笔直端正。买好了门票，继续每个人100大元。

　　本以为快到达景点，谁不知道距离最漂亮的梯田还要走23公里，而且这次的山路更加窄，速度更加要控制得当，没有了国道的双向两车道，会车的是好需要更加留神。

　　经过了某个疑似山体滑坡的路段，黄泥遍地，土石坑多，炮弹坑也布满前路，不过牧马人应对这些路况确实完全不用减速，轻松通过。

　　最杯具的事情发生了，山路开始堵车，太多人进山了。

　　山路就是这么的窄，考验车技的时候来到了。

　　估计前面发生了事故，因此堵车继续持续，刚刚通过了泥泞的地方，车子变脏了。长长的车龙，大家都下车活动了，堵车真的很考验人的精神力。

　　前行，龙脊梯田我们来了。

　　由于堵车的原因，比我们原定下午2-3点来到的时间推迟了2小时有多，为了抓紧时间，果断乘坐缆车上山游览精华景点。

　　缆车缓缓上升，看到下面的人群确实后怕。

　　终于坐上缆车，往金佛顶进发。十月的秋季，稻谷已经变金黄。

　　应该感谢刚刚的一场雨，稻谷金黄色，远处的天边有仙境的感觉。

　　远处看见一些山寨，依山而建，与自然和平共处。

全景

　　层层的梯田，很壮观，全景照献上。

增强对比度和颜色饱和度

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HDR

增强对比度和颜色饱和度 

　　金佛顶的景色真美，这美难以用言语表达，拥有驾雾之势。可以说四小时的等待只为这一刻。

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　　天空也如此美妙，短短的一小时的观景，我们即将要匆匆回程。入黑后山里面不好走，我们也没有打算在这上面睡一晚，马上赶回桂林休整。再见，美丽的龙脊梯田，虽然历尽艰辛，但是貌似也值得了。

　　离开的时候，天色渐渐昏暗，完全入黑后在山路里行走了2小时，那种感觉又刺激又紧张。最终耗时3个多小时，回到桂林市区。

Day4（10月3日）

　　一路过来都周居劳顿，没有好好享受，因此决定在这天找一家较好的酒店休息，顺便漫步桂林。

　　对自己好一点，当然要吃一顿丰盛的，于是我们打开大众点评来到排第一名的桂林粥城，来一顿丰盛的广西菜色。

　　漫步了附近的正阳步行街。

　　晚上我们来到桂林的椿记烧鹅吃饭，烧鹅配的针很不错，继续一顿饱饭。

　　桂林第一家星巴克在国庆前开张，来尝一杯。

　　附近的双塔公园，不用门票，果断去散步。

　　开车回酒店，经过繁荣的食街，桂林晚上夜宵的地方还是挺多的。

　　悠闲的一天，好好休息明天准备回程。

Day5（10月4日）

　　早上在酒店用早餐，这是桂林的油茶，听闻是当地的特色食品，不过我不太喜欢。

　　归期将近，这天将全程高速直奔回广州，准备好要出发了。

　　带着不舍的心情离开了桂林，从包茂高速在贺州转汕昆高速，再转二广高速回广州，大约500公里，期待下一次的自驾游。一路上iPhone 6已经成为了我拍照的主力设备，不论是白天还是晚上，依然均衡的iPhone 6拍照能力还是值得信赖，不过想对来说对比5s/5，细节表现的提升还是看得见。最后顺带说说续航，iPhone 6的电池比5s要多400mAh左右，不过续航能力依然不乐观，重度使用起来跟5s相差不多（某些项目长一点），不足以有质的变化。