11月4日,第二届上汽零束SOA平台开发者大会于上海正式开幕,首辆搭载OPPO Carlink的“飞凡R7”亮相大会,OPPO智行技术负责人王立中发表演讲,并与上汽、智慧车联开放联盟(ICCOA)等相关合作伙伴共同发布《生态域白皮书》。 (智慧车联开放联盟秘书长 王佳齐;OPPO智行技术负责人 王立中;零束科技数字化体验平台负责人 方恩;上汽集团技术管理部副总经理、智慧车联开放联盟上汽集团理事长 沈浩明) 在本次大会展示的“飞凡R7“上,用户可以体验到超级流转、游戏增强、一键导航、跨端输入、语音控车、近车迎宾、舱内解压等功能,实现了OPPO手机、手表与汽车的智慧互融新体验。 (OPPO Carlink在“飞凡R7”实现超级流转功能) OPPO Carlink是基于潘塔纳尔智慧跨端系统打造的车机互融系统解决方案,在今年8月的OPPO开发者大会上正式发布。而仅2个月后,该方案便从实验室开发阶段成功落地到量产整车,充分展现了OPPO布局生态领域的决心和快速产品化的能力。 “生态域”是OPPO与上汽战略合作的关键成果,是双方共同打造的车机互融领域的行业标准。OPPO智行技术负责人王立中表示,零束的银河全栈和OPPO的潘塔纳尔系统,为生态域合作提供了坚实的基础。生态域为开发者提供了跨设备的资源管理、低代码的极简开发部署,让开发者的想象力不再局限于单个终端,同时降低了开发门槛和成本,为用户提供了服务流转、自适应交互的服务。无论是上汽的海派基因、还是OPPO的本分文化都指向了开放共赢,这是汽车、手机行业长期走向合作共赢的文化基础。我们很幸运搭建了生态域舞台,欢迎更多的开发者和行业伙伴能够加入进来,共建车机互融新生态。 面向万物互融的时代,OPPO将与上汽集团、上汽零束进一步推动技术突破和产品落地,让用户畅享更便捷、更开放的智慧出行体验。当OPPO与汽车厂商达成更紧密、更完善的合作、实现人性化且拥有一定差异化的深度融合时,或许能成为大众体验车机互联的最佳选择。 |
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