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2021-11-19 19:27 出处:PConline原创 作者:帅哥志炜 责任编辑:xuzhiwei

  2021年11月19日至28日,一年一度的广州国际汽车展览会如期举行。我们在11月19日的媒体日提前入馆为大家探探路,那么本届广州国际车展有什么惊喜呢?就随我们一起来看看吧。

  以往我们逛车展以及其他展会都习惯带着各种单反、摄像机等长枪短炮来扫馆,不过今年我们尝试化繁为简,和绝大多数的普通观众一样只带一台手机轻装前往,这次我们选择是新近发布的一加9RT手机。

(此照片非一加9RT拍摄)

  一加9RT主摄为5000万像素的索尼IMX766传感器,F1.8大光圈,支持OIS光学防抖,还有1600万像素的超广角,适合拍摄车展这样的大场面。到底这台一加9RT对比传统的专业单反,能否胜任车展的拍摄需求呢?

  今天同事问我最喜欢哪个品牌,我想了想回答说宝马,那么我们就从宝马展台介绍本届广州车展吧。宝马展台最醒目的就是放在两台M Series——M3雷霆版和M4雷霆版,相较于M3雷霆版的哑黑,荧光绿的M4雷霆版绝对是宝马展台最亮的,除了表现的“騒”,M4雷霆版还有祖传的M Power加持,一台3.0升带双涡轮增压的直6引擎,书写着宝马在直列引擎上的辉煌,同时这也可能是内燃机引擎最后的荣光。

  宝马和其他很多大小车企一样,电动车已经成为了今年的主角,带i的纯电iX3、iXiX是更多有购车意欲消费者关注的焦点,甚至连混动的5系也只能静静地呆在展台的一角。

  很多数人对宝马的印象还是四个轮子的汽车,而其实宝马在两个轮子的方面同样甚至是更出色,这次宝马也带来了 Bagger 和 Transcontinental 两款BMW Mototrrad R18的摩托车,拥有着1802cc的水平对卧引擎,所以我更喜欢称之为“坐在引擎上行走的机器”或者“男人的终极浪漫”。

(用一加9RT的超广角拍出来更有感觉)

  由于车展主要在室内,因此往往会有众多的人造光源,而且是不同颜色和亮度的,就是宝马展台顶部有蓝光的灯光,因此给相机和手机的白平稳和对焦要求异常的高。一般相机镜头由于玻璃材质的原因会导致通过的光线波长有差异,拍摄后还要在校正一次白平衡,但是一加9RT的白平衡判定就非常准确,所拍即所得。

  豪车、超跑往往最能吸引人们的关注,本届广州车展也有保时捷、布加迪、捷豹、劳斯莱斯、宾利等品牌的展台,由于这些品牌的目标受众只是少部分人,因此他们的展台一般都会围栏,限定人数开放给大家进入参观,此时手机上的超广角和长焦就能发挥更大的作用。

  (布加展台有且只有一台车)

(捷豹展台最吸引我的还是其勒芒耐力赛的战车)

  如今连劳斯莱斯也开始内卷,玩起了“猛男”配色,这配色回头率绝对超过100%。

  宾利近年主推大型SUV车型,这次展出的添越S加入了更多的运动元素,算是和隔壁没有展出的劳斯莱斯库里南做出一点差异化竞争。

  兰博基尼是真的牛,但也真的贵。

  来得早且来得巧,顺路参加了一场上汽奥迪新车Q5 e-tron发布会,该车是上汽奥迪首款豪华纯电SUV,还有电动版的Quattro技术,这波情怀玩得6。

  (旁边的同行给手机加个兔笼显得好专业,我下次也要这样操作)

(现场有芭蕾表现,一加9RT对焦抓拍相当迅速)

  然后快速扫一下其他大品牌的展台,凯迪拉克首款纯电动车型LYRIQ,定位中大型SUV,也是媒体日里人气最高的车型之一,想去体验的媒体老师都排起了队。

  由于车展观众十分多,如果想把整车拍完整,不太可能站后一点拍,此时手机上的超广角是很好的选择,上面很多样张都是来自一加9RT 1600万像素的超广角镜头,相当实用。

  虽然前脸还是经典的凯迪拉克风格,但凯迪拉克LYRIQ基于通用全新电动化平台BEV3打造,配有前后双电机。

  《原神》合作款的凯迪拉克CT4,这不巧了,我手上刚好有一台《原神》合作款的一加9RT青空结界,合照一下。车和手机,你都值得拥有。

(此照片非一加9RT拍摄)

(路特斯最新发布的车型EMIRA)

  本届广州车展上首发的小鹏G9,前脸颇有之前G3、P7的感觉,中大型纯电SUV,尚未公布价格,估计还得“再发布”几次。

  东风雪铁龙凡尔赛C5,近日没缺话题的车型,不太懂车,单看外型还是雪铁龙一贯的家族前脸,不知道现在还有多少人喜欢这法国式的浪漫呢?

  极氪也是只靠一款001撑起一个展台的品牌,反正我现在是不太分得清和领克的区别,只清楚领克的车型要丰富得多。

氪001)

领克展台

  同为造车新势力的理想也有展台,也只有一款理想ONE展台,2021款的理想ONE支持220V的输出,尤其适合目前流行的露营潮流,理想也直接把展台布置成营地的感觉。不过增程式混动车的市场红利还有多久呢?真不好说。

  要说今年的网红车,除了有小巧可人的五菱宏光EV MINI,“肌肉硬汉”坦克300也是其中一款,旁边直接的小姐姐都将坦克300称为了经典车型(偷笑)。广州车展展出了更高一级的坦克500,肌肉更强,有巨石强森的感觉了。

(这张无意中拍到的照片很有动态)

  比亚好像在本届广州车展上并没有展出新机,更多是一些主推的车型,不过这些花里胡哨的配色、贴纸的确够吸引眼球,我喜欢。

  得益于IMX766传感器上的全像素全向对焦技术,一加9RT远近切换和不同景物之间的对焦速度十分快速,任意点击取景框内的对象,基本指哪打哪,尤其适合在车展时扫馆使用。

  我们都习惯说香车美女,上面聊了那么多车相关的,接下来也用手机记录下和人相关的点滴。有位汽车媒体小姐姐见我使用一加9RT在拍照顿时来了兴趣,表示这台手机的后壳十分有质感。

  既然讲到人像,就从领克展台的车模开始吧。拍摄时,领克展台的音乐节奏逐渐起来了,模特们一边跟着节奏舞动,一边追随着我拍照角度摆Pose,动感十足。

  使用一加9RT的超广角竖拍车模真的Amazing,自带大长腿的效果。

  领克的这次活动让我十分印象深刻,部分车模也加入到了热舞中,这是让我意想不到的。

  凯迪拉克的展台有一辆与众不同的车立马引起了我的注意:卡迪拉克CT4原神联名版。本次展出的为刻晴主题,车身通体为紫色与白色,并且旁边还有一位Coser小姐姐配合拍摄。

  当沃尔沃展台人太多无法接近时,我使用了一加9RT的5x和10x变焦拍下来看看是怎么回事。仔细一看,原来是高圆圆吗?她正在为C40代言。得益于一加9RT的IMX766传感器,在光线一般的情况下还经得起数码变焦。

  同样还有一个展台聚集了不少人,不过不是媒体同行,而是拿着长枪短炮的摄影师,时不时还看见闪光灯在闪烁。我凑近一看,原来是讴歌的展台。

  讴歌的展台的车模非常高挑大方,一眼望去都是180+的既视感,香车配美人,车美人更美,不知各位读者朋友觉得如何呢?

  除了车模,各家展台的前台小姐姐也值得一看,每个品牌的风格也各有不同。一加9RT的最大好处就是友善的体积,不会让小姐姐有镜头恐惧,因此前台小姐姐们才能十分自然看着镜头,我最喜欢别克的前台风格,国风旗袍实属车展最独特的存在。

  本次车展影视从业的朋友在辛勤工作,戴着监听耳机,手扶摄像脚架和摄像机是他们工作的常态,一加9RT的全像素全向对焦能快速地抓拍,因此不会过多地待在原地阻碍他们的工作。

  还有在背后默默付出的展馆工作人员,安保、清洁等,他们认真工作的样子都被一加9RT悄悄地记录下来,有了他们的努力,车展的举办才有坚实的保障。

  不得不说一加9RT在绝对的画质上与专业单反相机的差距并没有想像中的巨大,车展这种比较复杂的场景仍然能应对。使用时也十分方便,只需从口袋里掏出来按下快门,远比挂在脖子上四、五斤的相机和镜头来得舒服,好照片也能马上分享到朋友圈、微博等社交平台上。

  最后,老年人才真的逛展,年轻人只是去工作,我心里只有工作。

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