正在阅读：遇见现实版纪念碑谷，华为MateRS保时捷设计行摄美西遇见现实版纪念碑谷，华为MateRS保时捷设计行摄美西

题记：美西是美国本土西部地区的简称，从社会人文角度来看，这一个地方在美国建国之初，只是他们眼中蛮荒之地，经历了大开发后，崛起了为世界所熟悉的洛杉矶、旧金山、拉斯维加斯等大城市。从自然角度来看，它是太平洋板块和美洲板块相互碰撞挤压而形成，安第斯山脉和落基山脉之间的广阔高原。由于其特殊的自然地理环境，孤独星球（Lonly Planet）也单独为美西出版了书籍，在世界范围里面名声很大。

　　出发前有同事问我："你为什么要来美西旅游？"这可把我问得愣着，这个答案估计要回溯到多年前。

　　还是在大学期间，潜心攻读地理学科的我在尘封的一本课外阅读刊物里发现美西的大峡谷。当时授课的老师告诉我："你一定要到大峡谷看看，那里有着地球的沧桑的伤痕，千百年来的地质地理变化也在那呈现"。即使工作后，自己已经跟地理学科渐行渐远，可是对于这个传说中的地方还是念念不忘。虽然已经不能从研究地理的角度去看它，但是能从摄影去感受其宽宏壮阔的气派。

　　我已经不是第一次去往美国，可是这次旅程出发前也查了不少资料。不得不说，美西的网上旅游资料还是很充足和丰富的，对于还没进化到老司机级别的，走一次拉斯维加斯——拱门国家公园——峡谷地国家公园——纪念碑谷——羚羊谷——马蹄湾——大峡谷国家公园这一个环线相对来说没有十分困难。由于时间有限，当中有一两天还是要稍微赶路，全程自驾，只不过要从国内要到达拉斯维加斯这个中途站还是相对来说周折一点。我从广州直飞到洛杉矶，后再转机到拉斯维加斯，租车过后我的旅程也正式开始。

　　这次行程主要以户外的国家公园为主，设计的viewpoint都是以容易为主，并不需要长途跋涉徒步便可以到达。器材方面基本以从简为主，考虑到还是有一些徒步的点，来回最长大约也有5公里，需要保存体力。这次旅行我随身携带了华为最新发布的MateRS保时捷设计手机，正好做一个拍摄方面的体验。

　　华为MateRS保时捷设计在拍照硬件配置的具体的参数我就不再多赘述，始终这是一篇体验文，并不是解析文。真要我去简单总结一下它的拍照强项，接下来正式开始，以下图片样张包含水印的，均由华为MateRS保时捷设计拍摄。

　　下飞机后，拿出手机打开天际通，立刻能接上美国的当地网络。对于现在没网络会变呆的现代人来说，上网太重要了。

　　过去，人们在出国旅游时，会遇到国内手机号无法实现漫游，需要在出国抵达目的地后购买当地电话卡才能使用，或者在国外使用国内电话卡，稍有不慎就会产生高额漫游费倒是钱财损失。如今有了华为天际通，只需要点击APP，即可实现海外便捷网络连接，不仅无需更换电话卡，海外流量价格也相当实惠，并且逢年过节或是旅游旺季还会有优惠活动，为海外出行人士提供极大便利。

　　在LA入境的时候，被问到去Richfield（犹他州的一个小城市）干什么，我雀跃的回答，I wanna go to the arches National Park go to the valley of Monument，Finally go to the Grand Canyon.盖戳的入境官笑起来说，that is a great route.

　　在LA中转，我们选择了Southwest转机到达拉斯维加斯。美国国内的航班基本票价是不包含行李，除非你是某一个联盟的高级会员，否则行李都是25刀一件，不过这当中有一个例外，那就是Southwest的是每个旅客包含两件免费托运行李。上图能看到天特别蓝，这是华为mate RS在AI模式会自动检测拍摄场景，它自动帮我切换到蓝天场景模式，加强了整体的对比度，更讨好人眼。

　　这次还是选择在SiXT里租车，它家车的特点就是高级车多而且租金相对便宜，顶级品牌价格跟一般品牌价格相差无几，缺点便是网点少，开往的地区有限制。车型组选择的是奔驰的E级，可能到达时间比较晚，只剩凯迪拉克的CTS给我们。

　　办好手续和拿到车后，习惯还是要拍一下仪表盘，2W多英里，车况还算可以。